Honda Click 160 vs. Honda Scoopy: ¿Cuál es la mejor moto de alquiler en Chiang Mai para ti?
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Después de más de 16 años rodando por las carreteras del norte de Tailandia, ya sabemos bien lo que funciona y lo que no. Aquí te traemos nuestra comparación honesta y bien real entre la Click 160 y la Scoopy.
La diferencia más notoria entre la Honda Click 160i y la Honda Scoopy es el motor. La Scoopy trae un motor de 110cc, mientras que la Click 160 tiene un motor mucho más grande de 160cc. Es un salto enorme en cilindrada, y en cuanto te cambies de la Click a la Scoopy, vas a notar al instante la falta de potencia.
Si tus planes son solo moverte por las calles planas de la ciudad vieja, ir de café en café y hacer trayectos cortos, el motor de 110cc de la Scoopy es más que suficiente. Es ahorradora en gasolina y súper fácil de maniobrar en espacios reducidos.
Eso sí, la falta de potencia se convierte en un problema real en cuanto enfrentas subidas o llevas peso extra. Si tienes pensado subir al Doi Suthep o recorrer las curvas de la Samoeng Loop, la Scoopy va a sufrir bastante en las cuestas empinadas, mientras que la Click 160 sube esas pendientes sin esfuerzo.
El problema más común que vemos a diario con nuestros clientes tiene que ver con ir con pasajero. La mayoría de la gente que nos alquila prefiere compartir una sola moto, y el motor de 110cc de la Scoopy sí que se nota forzado con dos personas arriba, sobre todo si son altas o de complexión grande. Si estás planeando excursiones largas de un día hacia las montañas o vas a ir con acompañante, el poder extra de la Click 160 no es solo cuestión de velocidad. Es cuestión de comodidad y seguridad en la carretera.
La Honda Click 160i tiene más potencia para carreteras de montaña y es mejor para dos pasajeros.
La siguiente gran diferencia está en el sistema de frenado. La Click 160 modelo ABS trae discos de freno tanto en la rueda delantera como en la trasera, además de un sistema antibloqueo de frenos (ABS) en la parte delantera. En cambio, la Scoopy usa un freno de disco tradicional en la delantera y un freno de tambor más básico en la rueda trasera. Cualquiera que haya manejado una moto con frenos de tambor sabe lo mal que frenan.
El freno de tambor trasero de la Scoopy es tecnología muy vieja, y se nota bastante la falta de poder de frenado cuando intentas reducir la velocidad en bajadas empinadas, sobre todo si llevas pasajero. Si bien el sistema de la Scoopy cumple para paseos tranquilos y a baja velocidad por la ciudad, los frenos de disco dobles modernos y la protección ABS en la delantera de la Click 160 te dan una ventaja enorme en seguridad y mucha más confianza al rodar.
Otra diferencia que se nota un montón al andar tiene que ver con las llantas y los neumáticos. La Click 160 trae neumáticos bastante más anchos y un tamaño de llanta de 14 pulgadas, mientras que la Scoopy usa llantas más pequeñas de 12 pulgadas con neumáticos más estrechos.
Las calles de Chiang Mai, incluso dentro de la ciudad, no son que digamos excelentes. Hay baches por todas partes y las carreteras se vuelven resbaladizas, sobre todo cuando llueve. Mientras más pequeña es la llanta, más peligrosos se vuelven los baches, porque una rueda pequeña se hunde mucho más en los huecos y te puede desequilibrar fácilmente. Tener una llanta de 14 pulgadas en la Click 160 puede marcar una gran diferencia si te topas con un bache inesperado, ya que te permite pasar por encima con mucho más control.
Las carreteras también se ponen muy resbalosas después de la lluvia. Los neumáticos más anchos de la Click 160 te dan una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que se traduce en mucho más agarre y estabilidad.
Hay varias cosas que ambas motos tienen en común.
Las dos son súper ágiles para el tráfico de la ciudad. Moverte por los sois de la ciudad vieja o por las calles laterales de Nimmanhaeman se maneja fácil con cualquiera de las dos.
Ambos scooters traen puerto de carga USB para el teléfono, lo cual es un gran plus para la calidad de vida. Nada de preocuparte porque se te acabe la batería en medio de la Samoeng Loop.
Las dos tienen espacio de almacenamiento debajo del asiento, aunque la Click 160 tiene un hueco ligeramente más grande para guardar un casco o bolsas.
Y ambas, siempre que la Scoopy no sea un modelo más viejo, vienen con el sistema Honda Smart Key, que ayuda a proteger contra robos y básicamente hace que la moto funcione sin llave física.
