Honda Click 160 vs. Honda Scoopy: Какой скутер лучше арендовать в Чиангмае?
vs
После более чем 16 лет катания по дорогам северного Таиланда мы точно знаем, что работает, а что нет. Вот наше честное и реальное сравнение Click 160 и Scoopy.
Самое заметное отличие между Honda Click 160i и Honda Scoopy — это двигатель. Scoopy оснащена двигателем объёмом 110 куб. см, тогда как Click 160 имеет гораздо более мощный двигатель на 160 куб. см. Это огромный скачок в объёме, и вы сразу почувствуете нехватку мощности, если пересядете с Click на Scoopy.
Если ваши планы на поездку ограничиваются катанием по ровным улицам старого города, поездками между кафе и короткими маршрутами, то двигателя Scoopy на 110 куб. см более чем достаточно. Он экономичный и простой в управлении в узких местах.
Однако недостаток мощности становится реальной проблемой, как только вы сталкиваетесь с подъёмами или перевозите дополнительный вес. Если вы планируете подняться на Дой Сутеп или покорять извилистые холмы Самоенг Луп, Scoopy будет сильно сдавать на крутых подъёмах, тогда как Click 160 легко преодолевает эти склоны.
Основная проблема, с которой мы сталкиваемся каждый день с нашими клиентами, связана с поездками с пассажиром. Большинство людей, арендующих у нас, предпочитают ездить на одном байке, и двигатель Scoopy на 110 куб. см реально тяжело справляется с двумя людьми, особенно если они высокие или имеют крупное телосложение. Если вы планируете дальние однодневные поездки в горы или катание вдвоём, дополнительная мощность Click 160 — это не просто вопрос скорости. Это вопрос комфорта и безопасности на дороге.
Honda Click 160i имеет больше мощности для горных дорог и лучше подходит для двух пассажиров.
Следующее важное отличие — это тормозная система. Модель Click 160 ABS оснащена дисковыми тормозами как на переднем, так и на заднем колесе, а также антиблокировочной системой (ABS) спереди. Для сравнения, Scoopy использует традиционный дисковый тормоз спереди и более слабый барабанный тормоз на заднем колесе. Любой, кто катался на байке с барабанными тормозами, скажет вам, насколько плохо они тормозят.
Задний барабанный тормоз на Scoopy — это старая технология, и вы реально чувствуете нехватку тормозной мощности, когда пытаетесь замедлиться на крутых спусках, особенно с пассажиром. Хотя система Scoopy справляется с простыми поездками по городу на низкой скорости, современные двойные дисковые тормоза и передняя ABS на Click 160 дают вам огромное преимущество в безопасности и гораздо больше уверенности на дороге.
Ещё одно заметное отличие на дороге связано с колёсами и шинами. Click 160 имеет значительно более широкие шины и больший размер колёс — 14 дюймов, тогда как Scoopy использует меньшие 12-дюймовые колёса с более узкими шинами.
Дороги в Чиангмае, даже в городе, не блещут качеством. Ям полно, и дороги могут быть скользкими, особенно когда идёт дождь. Чем меньше колесо, тем опаснее ямы, потому что маленькое колесо проваливается глубже в выбоины и может легко вывести вас из равновесия. Наличие большего 14-дюймового колеса на Click 160 может сыграть огромную роль, если вы налетите на неожиданную яму, позволяя вам проехать через неё с гораздо большим контролем.
Дороги также становятся невероятно скользкими после дождя. Более широкие шины Click 160 означают большую площадь контакта с землёй, что даёт значительно лучшее сцепление и устойчивость.
Есть несколько вещей, которые есть у обоих байков.
Оба очень маневренные для городского трафика. Лавировать по переулкам старого города или проезжать по боковым улочкам Нимманхеймин легко удаётся обоим байкам.
Оба скутера оснащены USB-портами для зарядки телефонов, что является отличным дополнением для комфорта. Не нужно беспокоиться о том, что телефон разрядится посреди Самоенг Луп!
У обоих есть место для хранения под сиденьем, но у Click 160 оно немного больше для шлема или сумок.
Оба байка, при условии, что Scoopy не старая модель, оснащены системой Honda Smart Key, которая помогает защитить от кражи и по сути делает байк бесключевым.
